산타페 엘피지에서 에쿠스js350 99년식으로 중고차로 변경을 하였습니다.

덕분에 메뉴얼이 없다보니 이런저런 궁금한게 많은데요...

기어봉 주변 버튼 중



1. hold ect버튼의 영향 효과(뉴그렌저에도 있더군여...이건...)



2. sport ecs 켰을때와 안켰을때의 차이점

제가 알기론 켰을경우가 쇼바가 바운되서 공기저항을 줄여 고속주행시

차체 안정감을 높여준다로 아는데 켰을때가 쇼바다운인지 업인지

그리고 공기저항 말고 추가부분이 있는지 연비에는 영향이 있는지?



3.tcs 버튼을 켰을경우와 안켰을 경우의 차이

비오거나 눈 온날 미끄럼 제어를 한다는데 일상주행에는 끄는게 좋은건가요?

그리고 가끔 안켜도 계기판에 작동여부불이 에이비에스와 같이 나타나는데

문제 없는건가요???



마지막으로 잡답입니다만...평소 주행이 과속 + 거친데 산타페 운행시에는

커브에서 차가 미끌어진다거나 하는경우를 안겪어봤습니다.

얼마전에 뉴그렌저 차량으로 언덕산길커브에서 속도는 어땠는지 모르나

차량이 중앙선을 넘어가 약260도 가량 돌았던적이 ㅡㅡ;;;

에쿠스 경우에는 간혹 아찔하다 싶을을 때가 현제 몇번있는데 에이비에스 작동하는

느낌이랄까 커브에서 차가 미끄러져 돌까 싶은 상황서 파바박 차가 진로를 억지로 유지하더라구요... 순간 돈 많이 벌어야지...까딱 어지간한 차 잘못타면 디지는 거구나...하는 생각이 들었는데 이건 어떤 작용인가요???

(출처 : '에쿠스 옵션문의' - 네이버 지식iN)